榆林网架结构拱形煤棚

榆林网架结构拱形煤棚
利用模态试验识别桥梁施工状态的动力特 性参数，可以对桥梁施工状态有限元计算模型进行 校核和修正，为桥梁施工控制提供基准模型，服钢箱梁在力学分析中属于闭口薄壁结构，应按 薄壁结构理论进行计算。箱形梁受力后会产生纵向 弯曲、横向弯曲、扭转与畸变变形，并产生相应的应 力。
榆林网架结构拱形煤棚
传统计算方法一般将其分为 个结构体系来计 算，即主梁体系、桥面体系、盖板体系，其中盖板体系 的应力影响较小，通常可略去。钢桥面板任意点的 应力可由上述 个基本体系的应力适当叠加而近似 求出，而钢桥底板只有**体系应力，即 主 梁 体系。为了避免传统方法繁琐的计算，本工程采用 有限元分析，一次精确地得到箱形梁截面上全部 的变形和应力状态。
榆林网架结构拱形煤棚
该项目在吊装主、副拱肋时， 捞刀河景观桥结构体系为跨连续钢箱梁桥， 本次仿真计算采用大型有限元软件建 立钢箱梁及其支架的整体模型。钢箱梁采用板单 元进行模拟，借助有限元软件可以得到箱形梁截 面的全部应力，进而精确地把握结构各部分的变 形和应力状态。 支架体系采用一般梁单元进行模拟，且软件默 认将单元坐标系  轴与整体坐标系 轴平行的构件 定义为柱构件; 将单元坐标系  轴与整体坐 标系  平面平行的构件定义为梁构件; 将除梁、柱构 件以外的构件定义为支撑构件。通过对整个计 算模型施加合理的约束方式并选择施工过程中较不 利工况进行仿真计算分析，并按照 钢结构设计规范进行验算。