加油站球型网架安装

的破坏形式从整体扭转 失稳转变为无侧移单杆失稳破坏。加油站球型网架安装  **部悬臂长度是影响支架稳定性的关键因 素，在实际工程中**部悬臂长度不宜过长; **部悬臂 长度在 之间变化时，可采用线性插值 的方法估算极限承载力。 步距对支架的稳定性影响较大，竖向扩展 对支架的承载力影响不大，破坏形式为**层立杆 失稳破坏。在施工过程中应控制步距不宜过大， 应尽量采用增加步数、减小步距的方法增加支架 的承载力。 加油站球型网架安装横距、横向扩展对单根立杆极限承载力影响 不大; 横向扩展可以约束无斜杆支架的扭转变形; 减 小立杆间距加密立杆可以起到分配上部荷载的
与混凝土结构相比，钢结构具有材性高、塑性韧 性好、质量轻、施工方便等特点，但存在结构稳定性 问题; 与桥梁相比较，钢结构在设计过程没有完全考 虑施工方案的区别，而钢结构的建造过程中是一个 从局部到整体的过程，其设计加油站球型网架安装